O Terminal de Integração André Maggi, em Várzea Grande, será desativado nos próximos meses para dar espaço ao novo sistema de transporte Bus Rapid Transit (BRT), em fase de implantação na cidade. Inaugurado em 2004, o terminal é um dos principais pontos de circulação de passageiros, atendendo diariamente cerca de 80 mil pessoas entre linhas municipais e intermunicipais.

A prefeita Flávia Moretti (PL) confirmou que a mudança atende a um planejamento do governo do estado, responsável pela obra do BRT, que prevê a unificação das linhas municipais com o novo modal. O novo terminal será instalado nas proximidades do Aeroporto Marechal Rondon, na Avenida João Ponce de Arruda, e funcionará como ponto de integração.

“Eu conversei com o secretário Marcelo Padeiro, da Sinfra. O terminal André Maggi está projetado para ser substituído pelo terminal de integração do BRT no Aeroporto. A execução será direta pelo Estado e seguirá o cronograma das obras do BRT”, explicou a gestora.

Com a desativação, a área onde hoje funciona o terminal deverá ser transformada em espaço de lazer, interligando o Ginásio Fiotão e uma praça já existente na região central da cidade. “Quero aproveitar esse local para oferecer uma área de lazer, algo que falta no centro de Várzea Grande. Com o Fiotão e a praça, teremos um espaço mais completo para a população”, afirmou Moretti.

As obras do BRT começaram em abril de 2023. O projeto inicial previa a passagem dos ônibus pela Avenida da FEB e Avenida Couto Magalhães, mas foi alterado após pressão de comerciantes que temiam prejuízos durante as intervenções.

 Agora, o trajeto ligará a Avenida da FEB ao Aeroporto, utilizando o espaço antes destinado ao VLT.